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    井下鏟運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障的分析與排除(LF-4.1型)

    發(fā)布時(shí)間:2016-12-19 瀏覽次數(shù):7048
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    LF-4.1型井下鏟運(yùn)機(jī),在生產(chǎn)使用過程中液壓系統(tǒng)常出現(xiàn)故障,下面以變矩器變速箱液壓系統(tǒng)為例,來分析故障產(chǎn)生的原因及其排除方法,系統(tǒng)原理圖見圖2-20.

    (一)液壓泵輸出油壓力低或不供油
    (1)變速箱油面低:加油至正確油位(停車加油到變速箱上部,油位塞松開時(shí)油能自由流出為止)。
    (2)漏氣;液壓泵吸油軟管破裂或管接頭密封不好,吸入空氣,·檢查吸薄山管路中所有軟管及管接頭,擰緊所有管接頭,必要時(shí)更換口
    (3)液壓泵吸油濾網(wǎng)堵塞:清冼吸油濾網(wǎng)。
    (4)液壓泵內(nèi)泄嚴(yán)重,流量降低:檢查并修復(fù)液壓泵,必要時(shí)更換液壓.泵。
    (5)液壓泵驅(qū)動(dòng)軸損壞:更換新液壓泵;
    (二)離合器操縱壓力低
    (1)壓力表顯示失靈:更換壓力表。
    (2)調(diào)壓閥閥芯處于開通:清洗并檢查調(diào)壓閥,必要時(shí)更換調(diào)壓閥。
    (3)變速箱離合器軸或活塞的密封不好:可以通過關(guān)閉變速箱操縱閥的進(jìn)油壓力管,·若壓力恢復(fù)正常.可證明故障發(fā)生在變速箱內(nèi)離合器軸或活塞上。對(duì)變速箱進(jìn)行解體檢查,更換密封環(huán)。
    (4)變速箱離合器活塞卸荷閥失效而處于開通狀態(tài):徹底清洗卸荷閥并恢復(fù)其正常工作性能。
    (三)離合器操縱壓力過高
    調(diào)壓閥失效而造成閥芯處于關(guān)閉狀態(tài):清洗檢查調(diào)壓閥芯、彈簧和閥體,必要時(shí)更換調(diào)壓閥。

    井下鏟運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理

    (四)變矩器出口油壓低
    (1)安全閥失效而處于開通狀態(tài):清洗檢查安全閥。必要時(shí)更換安全閥。
    (2)變速箱操縱閥、離合器或潤滑油分配器內(nèi)漏嚴(yán)重:解體檢查變速箱并修復(fù)正常。
    (3)變矩器內(nèi)漏嚴(yán)重:解體變矩器,檢查所有零部件的磨損情況,特別是變矩器內(nèi)密封件,必要時(shí)更換。
    (五)變矩器出口油壓力高
    (1)油冷卻器或變速箱內(nèi)潤滑油分配器堵塞:清洗并疏通油冷卻器或潤滑油分配器。
    (2)變矩器出油管路堵塞:檢查并疏通變矩器出油管路,必要時(shí)更換管子。
    (3)用油太稠:檢查用油的粘度并按規(guī)定正確用油。
    (六)變矩器油過熱
    變矩器泄油管到變速箱或泄油管到變速箱油槽的安裝不正確:將泄油管安裝在變矩器箱殼最低的泄油口處,管道油槽要保持一定的坡度,讓油靠重力自流。
    (七)變矩器噪聲過大
    (1)液壓泵吸油管路吸入空氣;按(一)、(2)項(xiàng)處理。
    (2)變矩器內(nèi)軸承或嚙合齒輪損壞:’解體檢查變矩器,更換損壞的軸承或齒輪。
    (八)換向成換檔不靈敏
    (1)操縱閥的機(jī)械操作機(jī)構(gòu)不正常:檢查機(jī)械操作機(jī)構(gòu)各鉸接點(diǎn)的磨損情況,必要時(shí)更換鉸接銷套,保證操作機(jī)構(gòu)的正常功能。
    (2)操縱閥工作不靈敏:檢查方向閥和檔位閥的閥芯、閥彈簧、閥體的磨損情況,恢復(fù)方向閥和檔位閥的正常功能,必要時(shí)更換操縱閥。
    (3)制動(dòng)脫檔閥失靈:檢查清洗制動(dòng)脫檔閥并修復(fù),必要時(shí)更換制動(dòng)脫檔閥。
    (4)離合器操縱壓力低:按(二)項(xiàng)處理。
    (5)變速箱離合器內(nèi)摩擦片磨損過度:對(duì)變速箱解體檢查.更換磨損過度和已達(dá)到報(bào)廢的摩擦片。

    (九)功率不足
    (1)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常:調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)。
    (2)變矩器失速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低:調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,檢查調(diào)速器并調(diào)節(jié)正常。
    (3)變矩器泵輪和渦輪端面間隙過大:解體變矩器,檢查渦輪、泵輪的磨損情況及造成磨損的原因,調(diào)節(jié)泵輪和渦輪的端面間隙,必要時(shí)更換固定卡環(huán)、渦輪或泵輪等。
    (十)泄漏
    嚴(yán)重的外漏油將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)變矩器變速箱液壓循環(huán)系統(tǒng)失去正常的工作能力,甚至造成貢大的設(shè)備事故,故發(fā)現(xiàn)有外漏現(xiàn)象,應(yīng)及早處理好。
    (l)系統(tǒng)管路中油管爆裂或磨破:更換油管。
    (2)系統(tǒng)管路中接頭松或密封不良:擰緊所有的接頭,必要時(shí)更換接頭。
    (3)液壓泵、變矩器和變速箱的轉(zhuǎn)動(dòng)軸油封失效;更換軸油封。
    (4)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪箱內(nèi)漏油:檢查變矩器泵殼和泵輪之間的O形圈、檔油盤O形圈及密封環(huán)。更換失效的O形圈或密封環(huán)。
    (5)變速箱前、后端蓋與箱體接合面或操縱閥與變速箱接合面密封失效:清洗并修復(fù)各接合面。均勻涂上可靠的密封膠。重新裝配。

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